Di Resta y Hülkenberg: "Aún hay trabajo por hacer" - Reporte Viernes - GP de India - Force India - F1LATAM.COM
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Di Resta y Hülkenberg: "Aún hay trabajo por hacer" - Reporte Viernes - GP de India - Force India
Di Resta y Hülkenberg: "Aún hay trabajo por hacer" - Reporte Viernes - GP de India - Force India
   oct 26 /2012 18:44 GMT
 Nueva Delhi, India
 Force India F1 Team

Por: Enrique Mathieu
Redactor F1LATAM.COM
En el equipo Force India siguen buscando la mejor puesta a punto para los autos de Paul Di Resta y Nico Hülkenberg. El pinchazo que sufrió Di Resta en la práctica 2 no ayudó, pero confían que la información recogida les ayude a mejorar de cara a la clasificación.

Nico Hülkenberg:
Libres 1: 14º
Libres 2: 8º

"Esta fue mi primera experiencia en el circuito Buddh hoy y tengo que decir que ellos han hecho un buen trabajo. Tiene un buen flujo la vuelta y el segundo sector es muy técnico y desafiante. El programa para mi hoy ha ido correctamente porque hicimos todo lo que queríamos. Completé una tanda larga decente con los neumáticos blandos esta tarde y creo que estamos preparados para mañana".

Paul di Resta:
Libres 1: 12º
Libres 2: 11º

"No ha sido una sesión fácil para mí. El balance aún no es perfecto y necesitamos trabajar duro durante la noche para tratar de mejorar antes de la práctica final. El principal problema del día fue el pinchazo que tuve en la PL2 porque me hizo perder la mayoría de la tanda con tanques llenos y neumáticos blandos porque la pista estaba ocupada. Recogimos datos con el otro auto pero nos ayudaría rodar más vueltas y entender más los neumáticos blandos".

Jakob Andreasen - Ingeniero Jefe:
"El circuito estaba 'verde' esta mañana con muy poca adherencia por lo que fue difícil aprender demasiado. La prioridad es que Nico alcance velocidad y que recoja datos en las pruebas, lo cual va de acuerdo al plan. La sesión de la tarde fue un poco menos constante, principalmente por el pinchazo que tuvo Paul después de su tanda con poco combustible y neumáticos blandos. Eso significó que se perdiera de hacer una tanda larga. Afortunadamente recogimos toda la información que necesitábamos con el programa de Nico, pero fue paso hacia atrás con Paul. En términos del balance del auto aun tenemos trabajo por hacer para ponerlo donde queremos, pero tenemos los datos que necesitamos para asegurarnos de tener las mejores opciones para mañana".

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